Ferries
Diseño y confort a bordo
OLIVER DESIGN ha realizado el Diseño Arquitectónico y la ejecución de los interiores «llave en mano» del primer ferry eléctrico de España.
El Cap de Barbaria ha sido construido en Vigo por los Astilleros Armon para BALEARIA.
El Cap de Barbaria navega entre Ibiza y Formentera desde mediados del pasado mes de mayo de 2023, una de las rutas que vio nacer a la naviera en 1998, Este buque eléctrico elimina totalmente la contaminación acústica en las aproximaciones, maniobras y estancias en los puertos y navega con emisiones
El ferry Cap de Barbaria tiene 82 metros de eslora y 15,5 de manga, y navega hasta 14 nudos. Cuenta con una toma de conexión a tierra OPS, un sistema de almacenamiento de energía con autonomía de 12 h en puerto y una gestión inteligente de la planta eléctrica del buque que optimiza en todo momento su uso y mejorara su eficiencia.
En el diseño del Cap de Barbaria, con capacidad para 390 pasajeros, se han primado los espacios exteriores para disfrutar durante la travesía entre Ibiza y Formentera del entorno natural. La cubierta superior dispone de una zona chill out, equipada con sofás y hamacas y protegida del sol por carpas
Nombre
CAP DE BARBARIA
Tipo
Ferry
Año
2023
Armador
BALEARIA
Astillero
Armon Vigo
Trabajo
Diseño y Habilitación
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