EDT Jane-Ulstein

14.11.2013

INGENIERIA NAVAL

HABILITACIÓN EDT JANE POR OLIVER DESIGN

Para la ejecución de este proyecto, La Naval de Sestao ha confiado en la empresa Oliver Design que se ha encargado tanto de la elaboración del Proyecto de Interiores como de la ejecución “llave en mano” de los trabajos de habilitación.

La elaboración por parte de Oliver Design del Proyecto de Habilitación se ha realizado en estrecha colaboración con el Astillero en base al proyecto básico desarrollado por Ulstein. El resultado del mismo, una vez llevado a la realidad, aún tratándose de un buque de trabajo, ha sido el de una acomodación con un elevado estándar de calidad y confort en la que Oliver Design al igual que hace en todos sus proyectos ha buscado la optimización de todos los espacios y el máximo aprovechamiento de los mismos de manera que se facilite al máximo la calidad de vida de los tripulantes a bordo.

Los espacios dentro del alcance de la obra de Oliver Design han sido:

• Puente de Gobierno
• Cubierta C de Oficiales con cuatro camarotes y aseos individuales.
• Cubierta B con Salones y 3 camarotes
• Cubierta A con cuatro camarotes, Comedor, Cocina y gambuzas
• Cubierta Main con el Control de máquinas, gimnasio, hospital, vestuarios y lavandería
• Cubierta Tween con el local de cuadros eléctricos y vestuario

La ejecución de la obra de habilitación ha requerido desde el inicio un especial cuidado, ya que el buque debía de cumplir con las exigencias del proyecto de Ulstein y altas exigencias relativas a ruidos y vibraciones. Debido a esto, merece mención especial el capítulo de aislamientos. Dentro del mismo, y aparte del consabido aislamiento térmico, hay un complejo sistema tratamientos para la reducción y amortiguación de vibraciones, así como del ruido, tanto estructural como aéreo. Así mismo, toda la habilitación ha sido construida mediante un sistema flotante (box in box) en la que se evita cualquier contacto rígido de la misma con la estructura del buque. Para ello, Oliver Design, aparte de una mano de obra altamente cualificada, ha empleado materiales de alta calidad como los aislamientos Isover Ultimate Marine, subpavimentos y tratamientos viscoelásticos de Sika Floor Marine, mamparos, techos y puertas de Isonell así como otros materiales de fabricantes de prestigio, nacional e internacional. El resultado final ha sido que una vez llevadas a cabo las pruebas de mar con éxito, el buque ha obtenido la certificación con la cota COMF relativa a ruidos y vibraciones.

En el capítulo de Mobiliario, este ha sido fabricado con tablero contrachapado fenólico chapeados madera natural

Los pisos decorativos son de vinilo imitando diferentes tipos de maderas.

Telas de cortinas, tapicerías, sillas, sofás, colchones de alta calidad completan una instalación sumamente elegante y confortable.

Los materiales utilizados disponen de los correspondientes certificados IMO y cumplen con los requerimientos en cuanto a incombustibilidad, baja propagación de llama, emisión de humos y gases tóxicos, etc, exigidos tanto por la Sociedad de Clasificación como por la bandera.